Back موريس ماينور Arabic Morris Minor Catalan Morris Minor Czech Morris Minor Danish Morris Minor German Morris Minor English Morris Minor Spanish موریس مینور Persian Morris Minor Finnish Morris Minor French
| Morris Minor | |
|---|---|
| |
| modelo de aŭtomobilo | |
| Produktanto | Morris |
| Produktkvanto | 1 368 291 (1948–1971) |
| Dezajnisto | Alec Issigonis |
| Motoro kaj transmisio | |
| Motoro | 4-cilindra motoro 803 cm³ |
| Pezo kaj povumo | |
| Pezo | 1 708 lb (775 kg) (4-porda) |
| Ĉasio kaj karoserio | |
| Karoserio | Pluraj variantoj |
| Dimensioj | |
| Longeco | 148 in (3 759 mm) |
| Larĝeco | 60 in (1 524 mm) |
| Alteco | 60 in (1 524 mm) |
| Modeloj | |
| Antaŭa modelo | Morris Eight |
| Sekvanta modelo | Morris 1100, Morris Marina |
La Morris Minor estas brita aŭtomobilo kiu estis unue prezentita en aŭtomobila ekspozicio en Earls Court, Londono, la 20-an de septembro 1948. Dezajnita sub la direkto de Alec Issigonis, pli ol 1,3 miliono da ekzempleroj estis produktitaj inter la jaroj 1948-1971. Unue havebla kiel 2-porda kupeo aŭ kabrioleto, la gamo iom post iom vastiĝis por inkluzivi 4-pordan aŭton en 1950 kaj lignecan kombiaŭton (the Traveller), komercan aŭton kaj ŝarĝaŭteton en 1952.
La Morris Minor (kromnomita: "Moggie") estis produktita en tri serioj, Serio I, Serio II (1952) kaj fine la serio 1000 (1956).